广州有一条高铁到汕尾来，深圳、惠州也要来专线客专到汕尾来，河源、天津来个龙汕、天汕铁路。漳州，汕头坐不住了！他们也要“来”汕尾漳汕铁路（又名漳汕高铁专线）即漳州市经潮州、汕头、揭阳至汕尾铁路，简称漳汕高铁。线路自漳州市龙海市引出后，经进入潮州、汕头、揭阳终点到汕尾。快把这个好消息带给身边经常外出的小伙伴，漳汕高铁来了……

漳汕铁路

英文名：zhangzhou-Shanweihigh-speedrailway

其他名称：漳汕高铁专线

铁路线路：漳州经潮汕至汕尾

铁路等级：国铁Ⅰ级

闭塞类型：自动闭塞

线路里程：约公里

建成日期：年左右

时速：KM以上

进展：申请建设中

简介

年春运拉开帷幕。相信很多准备搭乘动车回家的粤东乡亲都会感叹厦深铁路一票难求。由于粤东人口众多，厦深铁路开通后客流量一路攀升，车票供不应求。然而，厦深铁路的设计只是客货两用的快速铁路，最高时速只有公里。规划建设车速公里以上的真正沿海高铁线路已经很有必要。目前，省连接珠三角地区的有京广、京九、贵广、南广、厦深铁路、广汕高铁等主要铁路，其中珠三角向东连接的线路仅有厦深铁路。厦深铁路按照设计是客货混行，但在目前尚未开通货运的情况下，运能已经趋于紧张，远未达到“解决沿线区域客货运问题”的设计建设初衷。此外，目前福州-厦门-漳州高铁、汕尾-广州高铁都已列入国家“十三五”期间铁路新建计划，如果这两条高铁中间约公里的漳州至汕尾段，也能规划建设一条新高铁，则将形成东南沿海第二条高等级铁路客运通道。目前，汕头与漳州、潮州、揭阳、汕尾等线路途径城市已经形成共识，认为漳州至汕尾高铁的建设，将有效缩短闽东南与粤东地区的时空距离，增强海西经济区、珠三角地区对外幅射能力。省政协委员希望省政府重视粤东区域东南沿海第二条客运专用高铁通道规划建设，向国家争取，同时与福建省协调，力争漳州至汕尾高速铁路项目能够与广州-汕尾、福州-漳州高铁同步建成投入使用。建议省政府来成立一个专门小组，来尽快开展相关前期工作。特别是对高速铁路线位的选择站场的布置，还有最关键就是要充分论证研究。第二条高速铁路和既有厦深高铁的线路之间的联系和衔接，保障第二条高速铁路真正成为沿海高速铁路。1线路规划线路走向目前线路站点设置正在安排，专家建议或为这三种方案。直线：：漳州站（既有站）一饶平站（既有站）一汕头南站（濠江区规划新站）一汕头西站/汕头潮南站（规划新站）一惠来站（规划新站）一汕尾海丰站/汕尾南站（规划新站）一汕尾站（既有站）

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长按







































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