广东省作家协会主席蒋述卓题

5日8时05分，C次列车准点到达汕尾站。市领导在站台上迎接到站的乘客。

汕尾日报记者孙彦修摄

汕尾日报讯（记者邓良琼）晨光熹微，6点55分乘坐C次列车从深圳北站出发，8点05分就到达了汕尾站。1月5日，深惠汕快捷线正式开通运行。自此，汕尾站没有始发列车的局面正式被打破。市领导杨绪松、邹广、何学文、李贤谋以及市政府秘书长杨双标等一行来到深圳北站，与数十名乘客一起体验乘坐首发列车。列车到达汕尾站后，首批乘客受到了市领导陈少荣、郑佳的热烈欢迎。

当天早上6点55分，列车准时驶出深圳北站站台，启动后如箭离弦。窗外的晨雾似挂在天空中的轻纱，随着列车运动而缭绕，在朝阳下透出奇异的色彩。在列车上，杨绪松向广铁集团有关负责人详细了解厦深铁路深圳—惠州—汕尾捷运化城际列车开行车次、运行时间等，还与同车乘坐首发列车的乘客亲切交谈。

杨绪松表示，深惠汕快捷线的开通，首先要感谢省委、省政府，深圳市委、市政府，尤其是省委书记胡春华和代省长马兴瑞的大力支持。捷运的开通加速了深莞惠经济圈（3+2）一体化进程，为深汕同城化迈出了重要步伐，使汕尾更加紧密地融入深莞惠经济圈。汕尾将全面积极主动融入珠三角，积极主动加强与深圳对接，更加坚持“向西融珠”发展战略。汕尾正成为一块投资热土，将充分利用好区位、空间、人文、环境等优势，通过加快交通等基础设施建设、加大力度整治市容环境、大力整治政务环境等方面工作，紧紧把握汕尾振兴发展的大好时机。

置身车上，记者并未觉得颠簸，舒适、平稳是最大的感受。环顾四周，记者留意到，首发列车上的乘客不多，但他们都显得十分兴奋。4号车厢的巫小姐告诉记者，她4日下午就开始刷票，最终买到一张首趟捷运票。作为首发列车的乘客，她激动地说：“我在深圳工作，家住汕尾。以前一个月回家两三趟。现在捷运通了，班次多了，回家的次数也会增加，期待汕尾与深圳的交通更加便捷顺畅！”

张先生认为，深惠汕快捷线的开通，趋向“公交化”运营，更方便大家往返于深汕两地。加上日常运行的高铁和动车，对汕尾的发展有极大的促进作用。

一路上，记者还记下了沿途到站时间：7点16分到深圳坪山站，7点28分到惠州南站。

8时05分，C次列车准点到达汕尾站。当列车停稳后，早已迎候在车站月台上的市领导陈少荣、郑佳等人快步上前迎接，并为第一位下车的乘客送上鲜花表示欢迎。

8时20分，伴随着汽笛长鸣声,在杨绪松一行的目光注视下，由汕尾站开往深圳北站的C次列车缓缓驶出站台。这是深惠汕快捷线通车后，汕尾站首趟始发列车。

转自：汕尾日报17.01.06

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