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7月5日上午,

广汕铁路在广州、惠州、汕尾三地同步开工!

广汕铁路建成通车后,

广州到汕尾的通勤时间,

将由现在的2小时左右压缩到

40!分!钟!左!右!

广州-惠州平均14分钟一趟高铁

据介绍,广州至汕尾铁路自广深铁路新塘站引出,向东经广州市所辖增城区,惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县,至厦深铁路汕尾站。

图片来源:惠州日报

根据今年3月的环评公示,广汕铁路计划年开工,总工期4年,总投资.1亿元。广汕铁路全线设8个站,其中广州市境内有2个(新塘站、增城南站),惠州市境内4个(罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站),汕尾市境内2个(赤石站、汕尾站)。

根据此次信息公告,新建广州(新塘)至汕尾客运专线新塘站、增城南站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站和赤石站共计7座车站,新建线路总长.2公里,铁路设计行车速度公里/小时,工程投资估算总额.1亿元,建设工期4年。

广州至汕尾铁路线路方案示意图

汕尾-汕头高铁先行段力争年底开建

汕尾至汕头高速铁路项目线路长千米,根据项目预可研报告推荐方案:汕尾至汕头高铁自厦深铁路汕尾站引出向东,经过陆丰、惠来,汕头潮南、潮阳、濠江等人口密集区,穿越汕头海湾后引入汕头站。推荐方案正线长约公里,其中汕头市境内约58公里。拟新建陆丰南、南塘、惠来、潮南、汕头南5个车站,改建既有的汕头站。

汕尾至汕头高铁示意图

项目按照公里/小时客专标准建设,推荐施工期为三年半,力争与广州-汕尾高铁同步开通。

省发改委要求项目设计团队抓紧进行项目工程可行性研究,力争9月底前通过工可审查,为年底前先行段开工创造条件。

编辑:黄璐翎、张龄丹

来源:大洋网、粤有料

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