预计年通车的梅汕高铁，自梅州西站至厦深铁路潮汕站，沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市，将在粤东境内沿途设7个站。到时候从广州东站就可以直接乘坐广梅汕客运专线，深入潮汕多个地区了。

在广州设4个站预计年通车

广汕铁路是京九、沿海两条国家高速铁路干线的重要组成部分，也是广东省东部，尤其是广州至惠州、汕尾间城际客流主通道。不仅填补了广州枢纽东线铁路空白，对珠三角内部联系粤东地区也有重要的意义。

广汕铁路在广州设了4个站。8月公布的广汕铁路第二次环评报告指出，广汕客专正线自广州站至厦深铁路汕尾站，全长.公里，全沿途经过广州、惠州、汕尾等地市。广参小编需要说明的是，早前消息称该线路将由广州东站引出，最新规划则更加深入广州中心城区，也与广州站改造“普铁外迁、引入高铁”的思路相一致。

广汕客专设10座车站

广州站、广州东站、新塘站、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石、汕尾，其中增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石为6座新建车站。其中广州就有4座，不仅天河、白云的小伙伴更方便，在增城、新塘的市民，家门口也能搭上这趟专线了。（高铁具体设站和线路在最终敲定之前，仍可能会调整。）

据新塘站规划招标公告显示，广东省人民政府与铁总关于广汕铁路项目进度的安排，广汕铁路年内需批复可研，先行段年内开工建设，年全线开工。消息称建设总工期4年，按此推算，广汕铁路最快可在年前后建成通车。

半小时到惠州1小时达汕尾

惠州和汕尾是沿海的旅游名城，也是不少在穗人员的家乡。目前要从广州到惠州，从广州南站坐高厦深高铁需要绕道深圳，要花1个多小时，坐汽车大巴也要接近2小时；从广州到汕尾坐厦深高铁到汕尾站也要1小时40分左右，广州东站部分车次前往汕尾需时均超过2个小时，而走高速的话约需3个半小时。

而广汕专线的开通将极大地缩短往来的用时。据了解，广汕高铁工程总投资约.5亿元，增城至汕尾设计速度目标值km/h，根据粗略测算，改线路开通以后，广州到惠州只需要半小时时间，到汕尾也只需要1小时，届时广州与惠州将进入“半小时生活圈”、与汕尾也有望形成“1小时生活圈”。

惠州、汕尾还会配建设相关联络线，汕尾站还要进行改扩建，而且以后开通班次还会很多，到年，广汕高铁区间最大车流据预测为对/日，到年区间最大车流对/日。到惠州、汕尾赏美景、吃美食的海边游，会超级方便和诱人！

（▲惠州西湖美景和汕尾海鲜，让不少人心驰神往。）

到潮汕还会越来越方便

到潮汕觅食和返乡更便捷的好消息绝不止此。预计年通车的梅汕高铁，自梅州西站至厦深铁路潮汕站，沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市，将在粤东境内沿途设7个站。到时候从广州东站就可以直接乘坐广梅汕客运专线，深入潮汕多个地区了；另外，深惠汕轻轨也在规划建设中，可把珠三角地区与潮汕地区紧密连在一起。不仅深圳、惠州、汕尾三地往返更加方便，还能从汕尾继续向东至潮汕市区。

此外，还有一批高速路也在修建，未来开车走高速，从广州到潮汕基本3个小时搞定啦！比如潮汕环线高速公路预计年开通途；连接浙江、福建、广东三省的宁莞高速或将于明年通车，这也意味着将来从广州、东莞到潮汕地区，将再添一条新路，可缓解节假日期间前往潮汕地区的拥堵。

让我们共同期待吧

预计潮汕地区要火了

欢迎大家来潮汕哦

来源：广州参考、广州日报、信息时报