近年来汕尾进入改建高峰期，请各位市民出入小心。

为加快交通等城市基础设施建设，汕尾城区的路可谓是改了又改。

于年8月23日上午，市区五十米大道升级改造工程终于拉开了序幕。

汕尾五十米大道一直是车流量较多的路段，而人行道站立的三角区在去年年底修改建设之后，今年又开始拆除改建。三角区位置零乱散放着人行道灯及注意安全警示灯。

小编不禁想问了，改建拆了再一次重建，是否考虑的不周全，心急改造汕尾所造成的浪费。

之前群众反映，汕遮公路路段中间绿化带开口太多造成安全隐患，现在绿化带开口减少，是值得肯定的。一些安全隐患绿化带的拆除期间造成交通不便是暂时的，希望建设完成后最大限度地降低交通事故。

公交车问题：规划公交车专用线路是应该的，但是不是要考虑到位，是否会造成不必要的公交站亦或是少了重要的公交站，安排不合理等问题。

三轮车问题：三轮车，汕尾的标志；汕尾的情怀.但是当情怀遇到交通安全，是否要以安全为主？那为何三轮车问题迟迟没有的到有效的控制管理？抓了放，抓了放，一直循环下去，是否还能控制的了？

摩托车问题：众所周知，摩托车在小城市中是最重要的代步工具，当交警抓车时，摩托车族使出浑身解数逃离交警“魔掌”，辛辛苦苦买辆车，开到半路交警拦。摩托车一时半会解决不了，是否抓车要从源头抓起，而不是一味的禁摩呢？

网友建议：

汕尾的公交车缺少了GPS到站报音系统，希望可以完善改正。

三轮车穿梭于私家车，公共汽车间，是否能统一管理，教育，成为像出租车一样的体系管理。

摩托车抓完还有超速的电动车乱开，是否能查好商家出售的电动车有私自改装变速器的行为，和开出一条电动车，自行车车道？

来源：汕尾市民网

文：酱油妹哈哈哈

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