作为汕尾综合交通大会战的重要项目，深汕西高速公路改扩建项目汕尾段自开工建设以来，道路建设施工方不分昼夜，放弃节假日休息时间，抢抓工程进度，确保高速公路如期建成投入使用。

日前，记者在深汕西长沙湾跨海特大桥的施工现场看到，工人们冒着炎热的天气，在各自的岗位上紧张有序地忙碌着。据了解，长沙湾跨海特大桥是深汕西改扩建项目全线的重点控制性工程，全桥长米，跨越汕尾市黄江，贯通海丰县梅陇镇、城区马宫街道两岸。

中铁四局深汕西高速改扩建TJ11合同段项目部常务副经理左凯：工期紧、任务重，大桥采用先新建右幅保通，再拆除既有特大桥重建的方案，现目前正处于桩基施工阶段，主要采用液压反循环钻机进行作业，目前已灌注完成22根钻机。下一步我们将紧密围绕长沙湾特大桥、长沙湾互通、埔边互通等控制性节点工程，加大物力、人力的投入，确保节点工期按期完成。

据了解，深汕西高速公路改扩建项目起于陆丰市，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，全长约公里，是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。

该扩建项目汕尾段长约53公里，已交地比例约78%，各合同段混凝土拌和站、钢筋加工厂、钢栈桥等临建工程已基本完成，路基填筑、软基处理、桥梁桩基、涵洞工程等的施工陆续展开，预计年建成通车。该扩建项目将为汕尾全面融入“双区”，深度衔接深圳都市圈起到重要的促进作用。

中铁四局深汕西高速改扩建TJ11合同段项目部常务副经理左凯：项目建成通车后，将有效提升国家公路大通道的通行能力和服务水平，推动深汕特别合作区及粤港澳大湾区的经济发展和产业升级，完善粤港澳大湾区交通基础建设，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和全省“一核一带一区”区域发展新格局的形成。

记者：林展、彭吉雄

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